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Dibattito aperto sull'aeroporto di Galatina. Continue proposte di rendere lo scalo civile arrivano da altri sette comuni del Salento. Si tratta di Bagnolo, Martignano, Miggiano, San Donato di Lecce, Sogliano Cavour, Soleto, Surbo.

GALATINA | L’aeroporto di Galatina resta al centro del dibattito politico-istituzionale mentre si intensificano le iniziative e le proposte per l’apertura ai voli charter dell’aerostazione per rendere più accessibile il Salento e dare una risposta concreta alla grande richiesta che arriva dal mondo imprenditoriale e da quello turistico. Sulla questione sono intervenuti diversi esponenti politici a livello nazionale, regionale e provinciale e di autorevoli professionisti della società civile. A rilanciare un progetto che sembrava caduto nel dimenticatoio c’è anche il significativo contributo del presidente di Assindustria Piero Montinari.   È stato avviato un tavolo di concertazione operativo sulla questione dell’uso promiscuo, militare-civile dell’aeroporto di Galatina, voluto dal sindaco di Galatina, Sandra Antonica. Il primo cittadino di Galatina ha scritto di recente al ministro per gli Affari regionali, Raffaele Fitto, al presidente della Regione Puglia, Nichi Vendola, al presidente della Provincia di Lecce, Giovanni Pellegrino, al senatore Rosario Giorgio Costa e al presidente di Assindustria Montinari, evidenziando quanto sia strategica ed importante per l’economia della città e del Salento l’apertura ai voli charter dell’aeroporto di Galatina.   Argomento che trova spazio nel Percorso di Pianificazione Strategica di Area Vasta della Provincia di Lecce, Ente che, tra l’altro, ha commissionato un apposito studio di fattibilità, finalizzato a verificare la concreta possibilità dell’uso promiscuo militare-civile dell’aeroporto di Galatina. A favore dell’apertura ai voli civili dell’aeroporto «F. Cesari» sono, ad oggi, i Comuni di Bagnolo del Salento, Martignano, Miggiano, San Donato di Lecce, Sogliano Cavour, Soleto, Surbo che hanno fatto proprio l’invito lanciato dal sindaco di Galatina Sandra Antonica, visto anche l’interesse manifestato da Regione Puglia, ministeri dei Trasporti e della Difesa, Provincia di Lecce e Assindustria di Lecce. Nei rispettivi deliberati di consiglio comunale viene messo in risalto il fatto che una soluzione positiva della questione fornirebbe una ulteriore opportunità di crescita turistica di tutto il territorio salentino con innegabili vantaggi che di natura economica. Antonica sottolinea: «Mi auguro che il senso di responsabilità istituzionale prevalga, nell'interesse di un pezzo di Mezzogiorno che, anche a causa di un sistema di trasporti inadeguato, rischia di rimanere sempre più marginale rispetto ad altre aree geografìche in continua crescita socio-economica».

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L'EDITORIALE